1969年建成的北京地铁1号线最西端“隐藏车站”福寿岭站即将启用

在许多老北京和地铁迷心中，北京地铁1号线最西端的福寿岭站堪称 “北京最神秘的地铁站”。福寿岭站位于1号线苹果园站西北方向，1969年时已经建成。建成后，一直没有正式向社会开放，更没有出现在北京地铁的运营图上。

这是福寿岭站的老照片

记者今天从北京市发改委了解到，近日，北京市发改委批复了地铁1号线福寿岭站启用改造工程项目建议书（代可行性研究报告），工程将对地铁1号线既有福寿岭站进行适当装修翻新、设备设施更新、增加和改造。

这次改造后将列入北京地铁1号线的正式运营线路，对公众开放，届时将方便周边居民出行。

改造哪些设施？

改造工程主要包括对地下车站进行装修翻新，设备设施进行部分更新和改造；以及将新建安检厅和设备用房，并同步设置安检、售检票闸机等相关设备设施。

北京市发改委相关负责人介绍，北京地铁1号线福寿岭站启用改造工程将与新建福寿岭公交中心站一体化设计、分步推动，有利于进一步提升石景山区北部公共交通服务水平，推动北京·银行保险产业园发展。

方便哪些居民？

北京地铁1号线福寿岭站距保险产业园直线距离约1.2公里。 车站启用后，结合配套公交场站建成，乘客乘坐地铁1号线由此出站，换乘公交车，约7分钟可到达保险产业园，为产业园入驻人员提供便利出行条件，支撑产业园发展。 与此同时，附近居民出行便利性也将得到进一步保障。

采写记者：史喻

来源：北京新闻广播

编辑 : 陶善工