一分钟认识南航|双一流建设学科——控制科学与工程

2022年，南京航空航天大学“控制科学与工程”入选第二轮“双一流”建设学科！

“控制科学与工程”学科立足于1952年南航四专科航空仪表制造，于1981年获全国首批硕士学位授权点、1986年获博士学位授权点，2007年本学科下导航、制导与控制获国家重点（培育）学科，2019年本学科下自动化专业进入国家级一流本科专业建设名单，2020年本学科下探测制导与控制技术进入国家级一流本科专业建设名单。历经70载发展，目前“控制科学与工程”学科依托自动化、探测制导与控制技术主要专业，借力电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、电子信息类、微电子科学与工程、信息与计算科学、计算机科学与技术、人工智能、软件工程、物联网工程、信息安全等支撑专业，已经形成覆盖导航、制导与控制，控制理论与控制工程，模式识别与智能系统，检测技术与自动化装置，系统工程5个二级学科的完整的学科体系，在先进飞行器控制、导航与健康管理等方面形成了四个优势方向。

南航作为国防七子之一，我校的“控制科学与工程”学科具有鲜明的国防特色，在歼20、运20、C919、长空系列无人机/直系列直升机、北斗、载人航天、探月/探火等几乎所有的航空航天重大工程和重点型号的飞行控制、机载航电、电气系统技术攻关与产品研制中，都有他坚定的身影。

不止如此，秉承“育人为本”的教育理念和“献身国防”的伟大情怀，70年来，南航“控制科学与工程”学科共为国防科技工业及航空航天行业输送优秀人才5万余名。其中包括冯德培、梅宏等两院院士，中国火星探测、嫦娥四号/五号探测器总师孙泽洲、载人航天工程神舟应用系统总师赵光恒、神舟6号飞船系统副总指挥秦文波、中国民航总局总工程师殷时军等国防领军人才和知名专家。

未来，南航“控制科学与工程”学科将不断加强自身学科建设，积极带动优势学科协同推进，构建优势突出、特色鲜明、结构合理的发展格局，有效助力国防建设和工业发展，为学校建设成为航空航天民航特色鲜明的世界一流大学奠定坚实基础。

校对 徐珩

编辑 : 杨甜子