现场
11月21日,镇江市交通运输综合行政执法支队相关负责人告诉记者,调查报告通过大数据对镇江市网约车司机经营状况进行了统计分析,对镇江市网约车从业人员结构、各类型网约车用车成本、网约车司机工作特征等内容进行了重点分析。调研发现了镇江市网约车群体面临的困难和问题,如平台垄断性强、抽成比例高、司机收入偏低、充电站利用率不高、配套设施不完善等。
据此,支队针对性地提出了3类7条的对策措施与建议,如进一步深化网约车行业体制改革,保障司机合法权益,畅通诉求表达,渠道完善价格运行机制以提高司机收入水平;建设良好的服务设施,打造多生态合作党群服务站,解决网约车司机们工作时的车辆充电、喝水热饭、途中休息等“第一需求”。
据悉,本次调研共计安排调研人员55人,实现“沉浸式”全天跟车体验36辆,随机打车调研127辆,共计“跟车”“打车”调研160余人次;发放并收回有效调查问卷1006份,其中线上问卷848份,线下问卷158份,样本数据详实客观,准确全面反映了镇江市网约车驾驶员的经营情况和生活现状。
这名负责人表示,下一步,支队将继续以交通运输行业党群服务中心为阵地,打好行业治理与服务的“组合拳”,以“司机关爱日”等活动为载体,继续加强新业态、新就业群体党组织建设,努力以组织建设的“实”和“效”服务保障全市网约车行业的“稳”和“进”。
校对 陶善工
编辑 : 邱妙泉
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