太仓主城区公共自行车站点更新迭代，率先实现“无桩化”

近日，太仓市主城区内299个公共自行车站点全部完成更新迭代工作，在苏州大市范围内率先实现“无桩化”运营管理。自“无桩化”改造以来，太仓市已更新公共自行车3000辆，日均租用量提升至7300余次，较改造前同比提升约70%。

今年，为解决车辆、站点设施老化等问题，太仓市城管局积极指导太仓市城发集团通过车辆更新、站点改造、布局调整等方式，按区域、分批次对公共自行车开展更新迭代工作，全面提升市民骑行体验感与满意度。

条块协同，优化站点设置

通过与公共自行车公司及镇（区、街道）相关负责部门以现场办公形式，实地查看现有站点布局情况，并结合各站点实际使用量，开展站点布局优化调整工作，优先满足新建小区、景区、商业体等重点区域周边骑行需求，进一步提高车辆租用次数。

优化配置，资源物尽其用

同时，充分利用改造过程中容量减小或设施振除的有棚站点，通过划分不同类型车辆停放区域或增设充电设施等方式，为市民提供遮阳（雨）、充电等服务。同时站点内规范设置停车指示牌等标识，引导车辆规范停放。

设施更新，提升骑行体验

对超过5年设计使用寿命的公共自行车进行更新，新投放的第三代公共自行车增加座椅避震功能及使用新型发泡胎，并升级了“蓝牙智能锁”，支持第三代社保卡应用，租还车效率得到提高，市民骑行体验进一步改善。

据了解，太仓市城管局将持续优化公共自行车站点布局，不断探索管理新模式，切实提高市民骑行的满意度。

通讯员 吴宇祺 扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣

校对 李海慧

编辑 : 严静