“我们主要从事冷冻调理品速冻食品业务,食品营销分布全国22个省、自治区。”江苏盐铁食品科技有限公司董事长助理王玉清欣喜地告诉记者:“过去,公司的车上高速要兜上好大一圈,现在冷链车只要两分多钟就可以上高速,大幅提升企业冷链物流的运输效率,尤其对企业生鲜原材料的运输时效提升明显。”与此同时,高速的建成将进一步打破交通不畅、时效慢的制约因素,为企业加速开拓周边市场带来益处。
在宿迁市屠园镇,居民龚恒已经在规划国庆自驾游的线路。“过去我们从最近的洋河入口上高速,最快也要二十多分钟,现在盐洛高速通了,不到10分钟就能上高速,我们自驾出行更方便了!”看到高速通到家门口,龚恒说不出的高兴。
记者了解到,盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中沈海高速公路(G15)的第六联络线——G1516的重要组成部分,也是我省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横四线”的重要组成部分。项目起于宿迁市洋河新区仓集南与淮徐高速交叉处,终于新扬高速与宿扬高速交叉处泗洪西枢纽,全长38.181公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,设置5处互通式立交和1处服务区。
沿线在宿迁市域与淮徐高速公路、新扬高速公路交会,同时连接268省道、451乡道屠界线及泗洪县东南大道,沿线城镇居民可通过这条高速串联的淮徐高速、新扬高速与全国高速网实现互联互通,直达省内外大部分城市。
这条高速公路直接穿越江苏省集中连片乡村振兴重点地区——成子湖片区,连接宿迁市洋河新区、宿城区、泗洪县,在更好地满足道路沿线6个乡镇60万居民实现15分钟迈入高速公路的目标同时,将强力带动沿线酒业、生态农业、木材加工等11个产业的高速发展,打通宿迁对外高速大通道,助力全省经济社会高质量发展。对构建苏皖省际快速通道、加快淮河生态经济带建设、推进长三角一体化高质量发展、共建“一带一路”具有重要意义。
通讯员李杰波 张小青 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊
视频:王涛
校对 王菲
编辑 : 胡妍璐
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