紫牛看法 | “探险”不是“涉险” 面对无人区，专业知识和法律法规都是生命线

近日，多起无人区“穿越”发生的险情引发关注，7月26日，一车队自驾罗布泊发生意外致四人死亡，8月6日，青海又发生8名游客被困无人区的事件。在旅游复苏的背景下，我们不得不由此敲响警钟，户外旅行、探险的究竟应该遵循什么原则？如何才能减少这类意外？

综合这几起事故来看，游客都缺乏基本的野外生存常识，对当地的地貌、气候等情况不了解，也缺少基本的备份方案，从而酿成意外。人类对车辆的驾驭能力可能盲目助长了对自身力量的认识，但却隐藏了自然界背后的危险。

笔者认为，“探险”是在知识和准备都完备的情况下，去到达人迹罕至的地方，寻找与众不同的意义，绝非简单的“情怀”，也不是因为“好奇”将自己和他人置于险境之中。厘清了旅行和安全的优先级之后，我们还需要专业化的市场和户外知识普及，除此之外也需要法律法规的强力作用。

人的一切行为，都有法律作为底线，不仅仅是约束，也是一种保护，自驾、旅行也不例外。不论是自驾进入无人区，还是徒步穿越雪山，都应当了解国家和当地的法律法规，在这一点上并非“海阔凭鱼跃，天空任鸟飞”。遇到危险不仅是自己的生命安全难以保障，也给救援人员带来麻烦和危险。

记者了解到，新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局多次发出过警告：严禁一切社会团体、单位或个人擅自进入保护区开展旅游、探险活动；因公进入保护区开展工作的，须经管理局审核、上级部门批准后，在管理部门监护下进入保护区。如果未经批准，进入罗布泊无人区，应当受到处罚，如果情节严重，可能承担刑事责任。

在国家层面，《中华人民共和国自然保护区条例》第二十七条中也有规定：禁止任何人进入自然保护区的核心区。因科学研究的需要，必须进入核心区从事科学研究观测、调查活动的，应当事先向自然保护区管理机构提交申请和活动计划，并经自然保护区管理机构批准。笔者认为，只有在法律框架内进行探索，才能最大程度保证人员专业，从而保证人员安全和自然保护区安全。

另外，笔者认为一趟“穿越”也不是仅有个人意志这么简单，租车、旅社、向导等服务也起到关键作用。承接这些服务的个人或单位，也必须负起责任。没有证件或资质，带队进入无人区造成损害的应承担责任。在我国《民法典》中规定，公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。若是“爱好者”之间的活动，组织者收取了费用，也应当对路线、安全等负责，若造成意外应被追责。

评论员 刘浏

校对 李海慧

编辑 : 潘政