交警八大队人士介绍说,由于明城大道至六朝路之间的博爱街路段仅有300米左右,一旦六朝路口发生车流积压,则极易导致博爱街排队影响明城大道整体通行效率,不利于南站周边车流有序运转。
今年以来,南京交警秩序大队会同八大队经过多次实地勘察、深入研究、制定方案,自10月10日起,博爱街(六朝路至明城大道)实行由西向东单向通行,并同步优化路口信号配时方案。
由于博爱街(六朝路至明城大道)东向西的左转、右转车流被分流至创新街绕行,减少了六朝路博爱街路口的左转绿灯相位。自从信号配置同步调整以来,博爱街六朝路路口西进口红灯等候时间从95s缩短到65s,路口南进口红灯等候时间从110s缩短到75s,路口西进口绿信比从36%提高到46%,路口南进口绿信比从18%提高到38%。
据观察,实行单向通行以来,车辆等候红灯时间大幅减少,绿灯通行时间延长,路口的整体通行效率明显提升。
南京交警提醒,博爱街实施单行后,原本从明城大道或宏运大道上博爱街并自东向西行驶的车辆,可就近由明城大道—创新街—六朝路绕行。
校对 李海慧
编辑 : 胡妍璐
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